équipement de laboratoire d'essai des matériaux

Normes EN 12697-22 ; BS 598 : Part 110 : 1996 ; Austroads 01:2004
La machine de piste est utilisée pour évaluer la résistance à la déformation plastique permanente de matériaux bitumineux
dans des conditions qui simulent l'effet du trafic. Une roue chargée passe sur une éprouvette dans des conditions spécifiques de charge, vitesse et température tout en contrôlant de manière continue le développement du profil de la trace pendant le test. Les échantillons de test peuvent être des éprouvettes préparées avec un compacteur ou des témoins de diamètre 200 mm
La norme EN 12697-22 décrit deux méthodes de test et les deux peuvent être réalisées avec notre machine de piste. Il suffit juste de tester deux éprouvettes pour obtenir des résultats d'un matériau.

La machine de piste est utilisée pour
L'identification de mélanges asphaltiques susceptibles d'expérimenter une déformation permanente.
L'évaluation de nouveaux matériaux et formulations.
L'étude de l'effet du niveau de compactage (contenu vide et densité du mélange) sur la
résistance à la déformation plastique permanente.
La validation de conceptions de mélanges.

Caractéristiques
Logiciel environnement Windows facile à utiliser.
Chambre de contrôle de température intégral.
Température de test entre 30° C et 65° C
Tests pour un nombre d'étapes spécifique ou une profondeur de trace spécifique.
Portes vitrées doubles pour une meilleure observation du test.
Conditionnement des éprouvettes à la température du test.
Lancer/arrêter un test et contrôle de la température automatiques.
Livraison avec un certificat de calibration.
Les dalles peuvent être compactées sur le rouleau compacteur et testées par la machine de piste sans les retirer de leur moule.

La dalle du test est placée sur une table qui parcourt une distance de 230 mm sur des pistes de support à la vitesse préétablie.
Une roue recouverte de caoutchouc solide passe au-dessus de la dalle ; à mesure que se déroule le test, la profondeur de
la trace obtenue de la déformation est déterminée moyennant un transducteur de déplacement calibré. L'équipement est contrôlé et les données du test sont saisies, via une unité de l'interface, en utilisant le logiciel.
Le logiciel lance automatiquement la machine de piste, maintient la vitesse au niveau requis, mesure l'évolution de la profondeur de la déformation permanente et la température de la dalle, fournit continuellement sur l'écran un graphique mis à jour de la déformation/profondeur de la trace par rapport au temps et arrête la machine de piste quand le test s'achève.

Caractéristiques techniques
Plage de vitesse : 15à 40 pas par minute
Charge de la roue : 520N ou 700N
Plage de température : +30° C à +65° C ± 0,2° C
Épaisseur de la dalle : 50 mm - 100 mm
Profondeur de la déformation permanente : 0 à 40 mm
Dimensions: 1580 x 650 x 1790 mm.
Source d'alimentation / Poids: 220 - 240 50-60 Hz / 400 kg